| 发明名称 | 用于卸船的方法和设备 | ||
| 摘要 | 一种用于在较大水位差的河流上、使用至少具有一个漂浮卸船装置的卸船设备的卸船方法，要卸的船（１５，１６）驶入浮船（１）和浮船上的卸船装置（２）之间，然后卸船装置上的、不仅在浮船（１）的纵向而且在垂直于浮船的方向上也可工作的、并绕水平轴可转动和抬起的斗式提升机（３）把要卸的货物输送给利用偏斜装置（１４）可绕水平轴（Ａ）转动的斜传送机（６）；接着要卸的货物通过一与卸船装置（２）一起移动但不与其连接的装料车（９）被输送到与河岸（７）或港口岸（７）平行的传送带（８）上。$＃! | ||
| 申请公布号 | CN1069877C | 申请公布日期 | 2001.08.22 |
| 申请号 | CN95108638.3 | 申请日期 | 1995.07.24 |
| 申请人 | 克鲁勃工业技术有限公司 | 发明人 | 汉斯·Ｊ·贝克;弗朗兹·Ｍ·沃尔泊斯;卡尔·Ｆ·格泰尔 |
| 分类号 | B65G67/62 | 主分类号 | B65G67/62 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 孙征 |
| 主权项 | 1．一种用于在较大水位差的河流上、使用至少具有一个漂浮卸船装置的卸船设备的卸船方法，其特征在于，要卸的船(15,16)驶入浮船(1)和浮船上的卸船装置(2)之间，然后卸船装置上的、不仅在浮船(1)的纵向而且在垂直于浮船的方向上也可工作的、并绕水平轴可转动和抬起的斗式提升机(3)把要卸的货物输送给利用升举装置(14)可绕水平轴(A)转动的斜传送机(6)；接着要卸的货物通过一与卸船装置(2)一起移动但不与其连接的装料车(9)被输送到与河岸(7)或港口岸(7)平行的传送带(8)上。 | ||
| 地址 | 联邦德国埃森 | ||