| 摘要 |
<p><P>L'invention concerne un ensemble charnière pour porte (12) de véhicule avec arrêt de porte intégré. Il comprend- un charnon fixe (1), comportant une première partie (2), munie d'un perçage (3, 4) permettant sa fixation sur la carrosserie (5) dudit véhicule, et une seconde partie (6) perpendiculaire à celle de ladite première partie (2), comportant un perçage pour recevoir l'axe de rotation (8) de la charnière;- un charnon mobile (9), comportant un perçage (10, 11) permettant sa fixation à ladite porte (12) et comportant deux zones planes sensiblement horizontales, pourvues chacune d'un perçage pour recevoir l'axe de rotation (8) de la charnière et comportant chacune une came crantée (17, 18);- deux galets d'appui (22, 23) maintenus au contact d'une came (17, 18) du charnon mobile (9);- un ressort (19) maintenu dans ledit charnon fixe (1) et comportant deux branches verticales (20, 21) insérées dans lesdits galets (22, 23), et travaillant en flexion faisant exercer par lesdits galets (22, 23) une pression contre lesdites cames (17, 18); et- un axe de rotation (8) permettant l'articulation du charnon mobile (9) sur le charnon fixe (1).</P></p> |
