| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Gelenkverbindung zwischen zwei gelenkig miteinander verbundenen Fahrzeugeinheiten eines schienengebundenen Gliederfahrzeuges mit einer als Gabelkopf ausgebildeten Kupplungshälfte, wobei jede der beiden Wangen des Gabelkopfes zur Aufnahme des Gelenkbolzens in einem geteilten Zapfenlager mit oberer, lösbarer Lagerschale und unterer Lagerschale (7) ausgestaltet ist. Um eine Gelenkverbindung bereitzustellen, in der die betriebssichere Lagerung des Gelenkbolzens im Gabelkopf auch unter hoher dynamischer Belastung gewährleistet ist, wobei die Möglichkeit einer einfachen Montage oder Demontage der Gelenkverbindung erhalten bleibt, ist die obere, lösbare Lagerschale aus einer mit der unteren Lagerschale (7) fest verbundenen Brücke (8) und einem darunter, durch einen Spalt (11) beabstandet angeordneten, mit dem Zapfen (6) in Wirkverbindung stehenden Klemmstück (9) gebildet, wobei in dem Spalt (11) Mittel zum gleichmäßigen Verdrängen des Klemmstückes (9) gegen den Zapfen (6) angeordnet sind. <IMAGE>
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