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<p>Verfahren zum Verkleben von Mehrschichtplatten zur Herstellung von Leichtbaukonstruktionen, beispielsweise im Karosseriebau oder zum Möbelbau. Aufbauten von Wohnwagen und Wohnkraftwagen aus Mehrschichtplatten werden an ihren Stosskanten durch sogenannte Eckverbinder miteinander verbunden. Diese Eckverbinder sind sowohl schwer, teuer in der Herstellung, zeitaufwendig einzusetzen und können durch die typische Belastung von Wohnwagen oder Wohnkraftwagen ermüden. Zudem werden durch Eckverbinder die Kernschichten der Mehrschichtplatten nicht miteinander verbunden. Das neue Verfahren macht Eckverbinder überflüssig und verbindet Mehrschichtplatten leicht, dauerhaft stabil, wind- und wasserdicht und ermüdungsfrei miteinander. Auch der in Wohnwagen und Wohnkraftwagen übliche Einbau von Möbeln und Trennwänden ermüdet und ist äußerst aufwendig in der Herstellung. Das neue Verfahren ermöglicht auch hier einen dauerhaft stabilen und rationellen sowie sauberen und leichten Einbau. An den Stosskanten werden die Mehrschichtplatten durch eine Klebenaht aus Harz miteinander verbunden. Durch ein Überlappen der Aussenschichten entsteht eine sehr lange Klebenaht. Ausnehmungen im Bereich der Kernschicht lassen die Klebenaht zudem als Abstandslehre fungieren und erzeugen somit einen stabilen Rahmen, der die Mehrschichtplatten in diesem Bereich druckstabil macht. Das Klebeverfahren eignet sich aufgrund seines vielfältigen Einsatzzweckes zum Herstellen unterschiedlichster Aufbauten und Möbel, ohne auf Eckverbinder angewiesen zu sein. Durch verschiedene Arten von Nähten lassen sich Eck-, Längs- und Stossverbindungen herstellen.</p> |
