发明名称 | 液化气气量控制装置 | ||
摘要 | 一种液化气气量控制装置,包括有下壳体,本体和端盖,本体与下壳体固定连接并形成气室,下壳体设有液化气进气口,本体设有空气进气口、混合气出气口、怠速空气进气口、怠速液化气进气口、空气调节螺钉、怠速液化气进气口、第二混合室,本体内设有筒壁上开有小孔的柱形气量控制装置,该装置嵌在本体下端,且与本体形成第一混合室,柱塞下端套装在气量控制装置上,其上端固定有弹簧,弹簧的另一端固定在端盖上。它能使液化气与空气充分混合,快速加速时不易造成发动机熄火。 | ||
申请公布号 | CN2442867Y | 申请公布日期 | 2001.08.15 |
申请号 | CN00221567.5 | 申请日期 | 2000.08.25 |
申请人 | 陈保国 | 发明人 | 陈保国 |
分类号 | B60K3/00;G01F1/05 | 主分类号 | B60K3/00 |
代理机构 | 常州市天龙专利事务所有限公司 | 代理人 | 姜佩娟 |
主权项 | 1、一种液化气气量控制装置,包括有下壳体(1),本体(2)和端盖(3),本体(2)与下壳体(1)固定连接并形成气室(5),下壳体(1)设有液化气进气口(1-1),本体(2)设有空气进气口(2-1)、混合气出气口(2-2)、怠速空气进气口(2-7)、怠速液化气进气口(2-3)、空气调节螺钉(2-4)、怠速调节螺钉(2-5)、第二混合室(7),其特征在于:本体(2)内设有筒壁上开有小孔的柱形气量控制装置(8),该装置(8)嵌在本体(2)下端、且与本体(2)形成第一混合室(6),怠速空气出气口与第一混合室(6)接通,怠速调节螺钉(2-5)一端接第一混合室(6),柱塞(9)下端套装在气量控制装置(8)上、其上端固定有弹簧(10),弹簧(10)的另一端固定在端盖(3)上。 | ||
地址 | 213003江苏省河海大学常州校区机电学院 |