| 发明名称 | 车辆用的起动兼发电装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种车辆用的起动兼发电装置，它能在设有调速器机构的起动兼发电装置中减少向曲轴外侧的鼓出量。它是把起动绕组１７和发电绕组１６卷绕在同一个电枢的定子铁心上的，在曲轴６上嵌装着回转内磁式转子１１，在这个转子的曲轴方向内侧配设着换向电刷机构２０，在曲轴方向外侧配设着调速器机构３０，由上述调速器机构３０进行电刷与换向电刷机构２０的换向子的离合。 | ||
| 申请公布号 | CN1069792C | 申请公布日期 | 2001.08.15 |
| 申请号 | CN98115750.5 | 申请日期 | 1998.07.07 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 本馆尚司 |
| 分类号 | H02K23/52;F02N11/04 | 主分类号 | H02K23/52 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 陈健 |
| 主权项 | 1．车辆用的起动兼发电装置，它是把起动绕组和发电绕组卷绕在同一个电枢的定子铁心上的，其特征在于：在曲轴上嵌装着回转内磁式转子，在这个转子的曲轴方向内侧配设着换向电刷机构，在曲轴方向外侧配设着调速器机构，由上述调速器机构进行电刷与换向电刷机构的换向子的离合。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||