| 摘要 |
<p><ru-page-number /><ru-paragraph-line />Прицеп легкового автомобиля</p>
<p><ru-paragraph-column /><ru-paragraph-line />Прицеп легкового автомобиля состоит из рамы, дышла, кузова, замкового устройства<ru-paragraph-line />, подвески, колес, электрооборудования и световозвращателей, защиты колес.</p>
<p><ru-paragraph-line />Для повышения эксплуатационных и производственных качество рама хребтового<ru-paragraph-line /> типа имеет поперечно расположенный жесткий элемент и продольные элементы, позволяющие<ru-paragraph-line /> расположить элементы подвески в пределах толщины рамы. Подвеска выполнена<ru-paragraph-line /> в виде рессоры с подрессорником, последовательно вступающим в работу. Амортизаторы<ru-paragraph-line /> расположены с поперечным уклоном, замковое устройство установлено на дыщле <ru-paragraph-line />с возможностью регулирования по высоте. Дышло выполнено складным с быстродействующим<ru-paragraph-line /> замком эксцентрикового типа. Цапфы ступиц колес установлены на балке с <ru-paragraph-line />возможностью регулировки по высоте. Поперечные борта снабжены запорами, позволяющими<ru-paragraph-line /> им откидываться вверх и вниз по высоте.</p>
<p><ru-paragraph-column /><ru-paragraph-line />РЕФЕРАТ</p> |
