| 摘要 |
Поршень двигателя внутреннего сгорания, содержащий головку, которая снабжена системой охлаждения, образованной внутренней кольцевой полостью охлаждения, сообщенной с подводящим и сливным каналами, отличающийся тем, что система охлаждения снабжена вторым подающим каналом, расположенным диаметрально противоположно первому, и дополнительными сливными каналами, расположенными равномерно по внутренней кольцевой полости охлаждения, а ее конструктивные размеры определяются по зависимостямгде d- диаметр входного отверстия полости охлаждения, м;d- диаметр полости охлаждения, м;d- диаметр выходного отверстия полости охлаждения, м;h - расстояние от оси верхней головки шатуна до входного отверстия, м;β - угол поворота шатуна, при котором масло попадает во входное отверстие, град.;Q - расход масла через сопла шатуна, м/с;- отношение радиуса кривошипа к длине шатуна;n - частота вращения коленчатого вала двигателя, 1/с;R - радиус полости охлаждения, м;S - ход поршня, м;n - частота вращения коленчатого вала двигателя, с. |
