METHOD FOR DETECTING FAULTS IN A MULTICYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINE

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Aussetzererkennung bei einem mehrzylindrigen Verbrennungsmotor mit mindestens einem ersten Motorsteuergerät, das wenigstens die Einspritzung und Zündung für eine erste Teilmenge der Zylinder des Verbrennungsmotors steuert und mit wenigstens einem weiteren Motorsteuergerät, das die Einspritzung und Zündung für eine weitere Teilmenge der Zylinder steuert und in dem zusätzlich die Aussetzererkennung für die erste und weitere Teilmenge der Zylinder erfolgt, wobei die Steuergeräte ein Motorsteuerungsprogramm verwenden, welches phasensynchron zur Drehbewegung der Kurbelwelle durch Interruptroutinen unterbrochen wird, in denen wenigstens die für Einspritzung und Zündung erforderlichen Daten verarbeitet werden, und bei welchem Verfahren die Aussetzererkennung auf der Bildung und Auswertung von Kurbelwellensegmentzeiten basiert, in der die Kurbelwelle einen zugehörigen Kreissegmentwinkelbereich überstreicht, und wobei die Bildung und Ausswertung der Kurbelwellensegmentzeiten ebenfalls in bestimmten Interruptroutinen stattfindet, wobei die Bildung und Auswertung der Kurbelwellensegmentzeiten für die weitere Teilmenge von Zylindern in den Interruptroutinen erfolgt, in denen ihre Zündung gesteuert wird und wobei die Bildung und Auswertung der Kurbelwellensegmentzeiten für die ersten Zylinder in bestimmten zusätzlich erzeugten Interruptroutinen erfolgt.