| 发明名称 | 电源电路 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种应用高压电池给负载供应电能的电路,当负载没有运行时该电路输送暗电流。高压负载和低压负载都连接到电池,电能通过主DC－DC转换器和副DC－DC转换器输送给低压负载。当点火开关切断时,只有副转换器给低压负载输送输送暗电流而主DC－DC转换器切断。当点火开关接通时,主DC－DC转换器输送所需的电能。由于低容量的副DC－DC转换器输送暗电流,因而能够防止电池放电。 | ||
| 申请公布号 | CN1305912A | 申请公布日期 | 2001.08.01 |
| 申请号 | CN01101262.5 | 申请日期 | 2001.01.12 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 安保正治;横山英则;冈部信之 |
| 分类号 | B60R16/02;H02M3/155;H02J7/00 | 主分类号 | B60R16/02 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 王茂华 |
| 主权项 | 1．一种给负载(22)输送电能的车辆电源电路，其特征在于具有：电池(10)第一转换装置(14)，用于改变电池(10)的电压并给负载(22)输送主要的电能；以及第二转换装置(16)，用于改变电池(10)的电压并给负载(22)输送辅助的电能。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||