| 摘要 |
<p>본 발명은 터보 압축기의 축 지지구조에 관한 것으로, 종래에는 케이스내에 장착된 동력발생수단에 의해 회전하는 구동축이 반경방향 지지부재에 의해 지지될 뿐만 아니라 케이스를 복개하는 복개부재에 의해 이중으로 지지되어 있어 부품수가 증가할 뿐만 아니라 구조가 복잡하게 되며, 터보 압축기내부에 먼지 및 미세 물질이 유입될 경우 그 미세 물질이 구동축과 베어링홀사이에 유입되어 가스 베어링 상태가 효과적으로 유지되지 못하고 부품 파손되는 문제점이 있었는 바, 본 발명은 구동축을 지지하는 구조를 합리적으로 구성할 뿐만 아니라 압축기내부에 유입된 먼지 및 미세 물질을 채집하여 축을 지지하는 베어링면사이로 유입되는 것을 방지하여 부품수를 줄임과 아울러 구조를 간소화하고 축을 지지하는 베어링면의 파손을 방지할 수 있도록 한 것이다.</p> |
