| 主权项 |
1.一种车辆行驶管理系统,系由将车辆行驶中或停止时所产生之冲击及速度以讯号的方式检测出,并显示、记录该等讯号以及关于驾驶人与车辆之各种资料的车载机器部,以及,控制来自该车载机器部之讯号及资料的管理部门机器部所组成;其特征为:前述车载机器部,主要系将来自加速度测感器的讯号以及前述资料记录于记忆卡,以显示其车辆之行驶状态,并进行各种条件设定;利用该记忆卡于前述管理部门机器部读取前述讯号及各种资料,藉此,以记录、储存、显示及解析车辆之行驶状况。2.如申请专利范围第1项之车辆行驶管理系统,系透过前述记忆卡在行政机关机器部进行读取,以显示、解析车辆之行驶状态。3.一种车辆行驶管理系统,系由将车辆行驶中或停止时所产生之冲击及速度以讯号的方式检测出,并显示、记录该等讯号以及关于驾驶人与车辆之各种资料的车载机器部,以及,控制来自该车载机器部之讯号及资料的管理部门机器部所组成;其特征为:前述车载机器部,主要系将加速度测感器所检测之讯号以及关于现在位置资讯或车辆状况资讯之资料,以无线通讯的方式在前述管理部门机器部进行读取,藉以记录、储存、显示及解析车辆之行驶状况。4.一种数位车辆行驶记录装置,其特征为,系由:将车辆行驶中或停止时施加于车辆本身之冲击以讯号的方式输出的检测部;显示来自前述检测部之讯号以及关于驾驶人与车辆之各种资料,同时设定关于车辆行驶之各种条件的显示设定部;将根据车辆行驶所产生之行驶脉冲讯号与根据车辆动作状态所产生之各种车辆讯号做为资料记录及记录媒体之具有此功用的本体部;以及,解析前述本体部所记录之各种讯号及资料的控制部等所组成。5.如申请专利范围第4项之数位车辆行驶记录装置,其中,前述检测部,系以加速度测感器测知车辆行进方向之前后方向及左右方向所产生之加速度,并将其以讯号方式输出。6.如申请专利范围第4或第5项之数位车辆行驶记录装置,其中,前述本体部,系将来自前述检测部之讯号及关于前述各种车辆之资料记录于记忆卡。7.如申请专利范围第4或第5项之数位车辆行驶记录装置,其中,前述控制部可接收来自前述检测部的冲击讯号、行驶脉冲以及来自车辆之复数的讯号。8.如申请专利范围第4或第5项之数位车辆行驶记录装置,其中,前述控制部可藉由记忆卡读取前述本体部之记录内容。图式简单说明:第一图所示系有关本发明车辆行驶管理系统之第一发明之实施形态的方块图。第二图所示系做为车载机器部之数位车辆行驶记录装置之发明实施形态的方块图。第三图所示系配置2个前后方向与左右方向之加速度测感器之数位车辆行驶记录装置的说明图。第四图所示系车辆行驶管理系统之功用的流程图。第五图所示系记录有汽车行驶时所产生之进行方向之加减速、左右方向之加减速、以及行驶速度之变化的图表,(a)系汽车实际行驶于道路之状态,(b)系行进方向之加减速资料,(c)系方向盘操作所引起之左右方向之加速度资料,及(d)系行驶速度资料。第六图所示系以车辆行驶管理系统所得之资料图表化之例(a)系将个人资料图表化者,(b)系将个人资料线图化者,及(c)系将驾驶人全员之数値做成一览表者。第七图系说明使用本发明之车辆行驶管理系统具体解析交通事故之模型的模拟图。第八图所示系事故发生前后之加减速度的图表。第九图所示系于事故发生前后,藉由测定左右之加速度,以得知驾驶人如何操作方向盘的图表。第十图所示系于事故发生前后,藉由测定轮胎之转动次数,以得知驾驶人如何操作方向盘的图表。第十一图所示系在与管理部门机器部的联络上使用行动电话或其他无线通讯方法之车辆行驶管理系统之第二发明实施形态的方块图。第十二图所示系习知之速度记录器之图纸全体的平面图。第十三图所示系习知之速度记录器之图纸全体的要部平面图。第十四图所示系使用习知之速度记录器作车辆行驶管理及事故原因之查究状态的流程图。 |
