机车后轮辅助架构造改良

摘要

本创作系关于一种机车后轮辅助架构造改良，概成一多角状之板体，该辅助架一端部，其外侧锁固一排气管，而近另一端部设一轴承座，以枢设后轮之轴杆及机车排气管之托架，辅助架顶部固接一避震器;本创作主要在于:机车后轮辅助架，其后段形成一可拆解之分离块，其中，该分离块一侧缘形成一半圆状之缺部，该缺部对应辅助架之轴承座缘边;藉由螺丝之锁固而与辅助架组配为一完整体。

主权项

一种机车后轮辅助架构造改良,概成一多角状之板体,该辅助架一端部,其外侧锁固一排气管,而近另一端部设一轴承座,以枢设后轮之轴杆及机车排气管之托架,辅助架顶部固接一避震器;其特征在于:机车后轮辅助架,其后段形成一可拆解之分离块,其中,该分离块一侧缘形成一半圆状之缺部,该缺部对应辅助架之轴承座缘边;藉由螺丝之锁固而与辅助架组配为一完整体。图式简单说明:第一图系为习用之组合于机车后轮示意图第二图系为本创作装配于后轮之立体分解图第三图系为本创作之使用状态示意图