发明名称 | 自行车液压式刹车装置 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种自行车液压式刹车装置,包括有刹车手柄,主泵、两个分泵、油管连接组件。所述的油管连接组件包括内油管接头、油管、接头螺母、外油管接头、套筒。外油管接头头部与内油管接头左端液密封连接,油管套入外油管接头带有凹凸槽的前部,把套在油管上的套筒和油管紧固在外油管接头上,油管嵌入凹凸槽。本实用新型的油管不易脱落,密封性能好,减少了力的损耗,刹车块与刹车手柄同步工作。 | ||
申请公布号 | CN2436408Y | 申请公布日期 | 2001.06.27 |
申请号 | CN00218423.0 | 申请日期 | 2000.07.14 |
申请人 | 周信发 | 发明人 | 周信发 |
分类号 | B62L3/02;B62L1/10 | 主分类号 | B62L3/02 |
代理机构 | 上海市轻工业局专利事务所 | 代理人 | 李琳 |
主权项 | 1.一种自行车液压式刹车装置,包括有刹车手柄,主泵、两个分泵、油管连接组件,主泵与两个分泵通过油管连接组件连接,主泵包括有壳体、位于壳体内的活塞、位于壳体与活塞之间的复位弹簧、刹车传动组件以及与壳体相通的液体出入口,刹车传动组件包括传动压杆和刹车手柄;分泵包括有分泵壳体、位于分泵壳体内的分泵活塞、分泵活塞复位弹簧组件,刹车块以及与壳体相通的液体出入口构成,油管连接组件包括设在主泵和分泵液体出入口的内油管接头和油管,其特征是:所述的油管连接组件(5)还包括接头螺母(7)、外油管接头(8)、套筒(9),外油管接头(8)前部穿过接头螺母(7),小于接头螺母(7)右端内孔径和大于接头螺母(7)左端内孔径的外油管接头(8)头部与内油管接头(6)左端液密封连接,外油管接头(8)的孔与内油管接头(6)的孔相通,接头螺母(7)右端与内油管接头(6)螺纹连接;外油管接头(8)前部带有凹凸槽,油管(4)套入外油管接头(8)前部,套筒(9)套在油管上,把套筒(9)和油管(4)紧固在外油管接头(8)上,油管嵌入外油管接头(8)前部的凹凸槽。 | ||
地址 | 201204上海市莲溪路126弄9号603室 |