| 主权项 |
1.一种滑板车把手架折叠装置,系由一折收装置连 接末端固定有后车轮之车体,及底端轴接前车轮之 车轮座,车轮座组接一以内槽容置把手杆之定位管 ,把手杆上端连结把手座,把手座两侧各枢接一把 手,俾构成可产生把手架折收叠合之滑板车,其包 括有把手杆、把手座、把手; 把手杆,其上端两侧各设一定位槽,与把手座之四 固定孔对应,可以二铆钉铆合固定; 把手座,其系呈ㄇ形体,其前后方左右侧对应中心 处,各设一ㄟ形轨槽,ㄟ形轨槽上方并设一卡孔,且 于ㄟ形轨槽下方内侧各设一固定孔; 把手,其内侧枢接端各具一穿孔,穿孔外侧上方设 一套孔,其内容置一c形之凸粒弹簧,凸粒弹簧之凸 粒凸出于套孔,可与把手座之卡孔卡合或脱离; 藉由上述之组件,把手之凸粒弹簧对合把手座之卡 孔,且把手之穿孔对合把手座之ㄟ形轨槽,由轴栓 穿置,轴栓两端凸出于把手之穿孔而恰置于ㄟ形轨 槽内,把手座之固定孔与把手杆之定位槽对应,由 铆钉铆合固定,达致可按压凸粒弹簧之凸粒,将把 手向外抽动,轴栓两端依ㄟ形轨槽向外且向下移位 ,使把手向下折合于把手杆,具折收缩减构成体积 之作用者。2.如申请专利范围第1项所述之滑板车 把手架折叠装置,其中,定位管下端设为内螺纹,使 其下端之内槽得以螺合适当管径且具外螺纹之前 车轮轴接管,达致形成轴接管之内孔加大性,俾使 把手架之嵌入部份因可延长,提高把手杆使用长距 ,加大把手架收降距者。3.如申请专利范围第1项所 述之滑板车把手架折叠装置,其中,把手杆内侧周 缘设一槽沟,于套合嵌入定位管内,且于定位管与 槽沟对应处螺设一螺栓,以导正把手杆,防止把手 与前车轮偏离者。图式简单说明: 第一图:本创作之立体分解图。 第二图:本创作之把手折叠示意图。 第三图:本创作之侧剖侧视示意图。 第四图:本创作之前视图。 第五图:本创作之侧视图。 第六图:本创作之立体图。 |
