Method to determine the loading state of a particulate filter of an internal combustion engine

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung eines Beladungszustandes eines Partikelfilters einer Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Dieselmotors. Es ist vorgesehen, daß basierend auf der Erfassung wenigstens eines aktuellen Betriebsparameters der Verbrennungskraftmaschine (14) in vorgebbaren Zeitintervallen (Δt) eine im aktuellen Zeitintervall (Δti) durchgesetzte Rußmasse (mRuß,i) berechnet und durch Summierung der durchgesetzten Rußmassen (mRuß,i) aller verstrichener Zeitintervalle (Δti) eine integrale Rußbeladung (MRuß) ermittelt wird. <IMAGE>