| 摘要 |
本创作系一种机车主开关锁组之构造,其主要系由锁体、锁心、扭力弹簧、锁盖、驱动凸轮组、及联动拨杆所组成，除了保有知主开关锁之开闭电、锁定转向杆之功能外,尚可在不干扰知功能的情形下，涵入控制油箱盖锁与置物箱锁的控制能力;操作时,推按钥匙驱使锁心卡制驱动凸轮,再施以旋转力使凸轮联动拨杆组牵动油箱盖锁或置物箱锁以开启之;本机构对于置物箱锁之可操作点，及于该主开关锁的所有控制点，且各控制点的操作程序皆相同,可令使用者在任何控制点,透过完全相同一致的操作程序,达成开启置物箱锁的目的。 |
| 主权项 |
1.一种机车主开关锁组之构造,其系包含锁体、锁心、扭力弹簧、锁头盖、驱动凸轮与联动拨杆等构件,其中:该锁体前端系与锁头盖锁固,该锁头盖系内置扭力弹簧及锁心而相对锁体固设,且令锁体内置驱动凸轮,适套伸于锁心端部,于钥匙穿伸锁心时,可藉由按压锁心并旋动之,即可转动驱动凸轮,再藉由驱动凸轮前端之作动杆连动联动拨杆,而予以间接控制置物箱锁之开启与否,操作时,钥匙可于任一状态下直接按压旋动即可达致开启置物箱者。2.如申请专利范围第1项所述之机车主开关锁组之构造,其中,驱动凸轮之内轮面系凸设有若干开锁翼片及锁定防笨止推,该开锁翼片与防笨止推系可各自呈环状排列而为一组或复数组。3.如申请专利范围第2项所述之机车主开关锁组之构造,其中,驱动凸轮内的锁定位置开锁翼片之至少一侧为斜面之设计。4.如申请专利范围第1项所述之机车主开关锁组之构造,其中,该锁心端部系相对凸设翼片,该锁心翼片之至少一侧系为斜面之设计。图式简单说明:第一图系本创作之立体分解图。第二图系本创作之组合剖视图。第三图系本创作之锁心与凸轮运作关系图。第四图为本创作中锁心翼片的斜面放大视图。第五图为本创作中驱动凸轮之立体图。第六图为本创作中驱动凸轮、锁心与联动拨杆在锁体中的配置立体图。第七图为本创作中驱动凸轮、锁心与联动拨杆立体图之另一视角。 |
