发明名称 减少挤型机无效行程脱气时间之方法及装置
摘要 本发明系一种减少挤型机无效行程脱气时间之方法及装置,其中挤型机盛锭筒汽缸尾部设置定位装置,又其挤压行程及脱气方法系:a.定位装置动作、盛锭筒闭锁,使保持盛锭筒与模具间具挤料不能流出、气体可流出之间隙;b.上料;c.主汽缸前进、挤料推入盛锭筒; d.钝粗培料,主汽缸、盛锭筒汽缸、压力上升,并使压杆前进时气体由盛锭筒与模具间之间隙自然脱气;e.主汽缸压力及盛锭筒压力上升至成型挤压力,并脱气定位汽缸泄压A:盛锭筒靠合模具;f.材料成型;藉由以上程序,使盛锭筒槽孔内气体可自然脱气,并挤型机无效行程时间可大幅缩减以增进挤压效率及产能。
申请公布号 TW440479 申请公布日期 2001.06.16
申请号 TW089108852 申请日期 2000.05.06
申请人 叶世中 发明人 叶世中
分类号 B21C31/00 主分类号 B21C31/00
代理机构 代理人
主权项 1.一种减少挤型机无效行程脱气时间之方法,其中挤型机盛锭筒汽缸尾部设置定位装置,并其挤压行程及脱气方法系:a.定位装置动作、盛锭筒闭锁,并保持盛锭筒与模具间具挤料不能流出、气体可流出之间隙;b.上料;c.主汽缸前进、挤料推入盛锭筒;d.钝粗培料,主汽缸、盛锭筒汽缸压力上升,并使压杆前进时气体由盛锭筒与模具间之间隙自然脱气;e.主汽缸压力及盛锭筒压力上升至成型挤压力,并定位装置反向动作,盛锭筒靠合模具;f.材料成型;藉由以上程序,使盛锭筒槽孔内气体可自然脱气,并挤型机无效行程时间可大幅缩减以增进挤压效率及产能。2.一种减少挤型机无效行程脱气时间之装置,其中挤型机之盛锭筒汽缸系于尾部设置脱气定位汽缸,并盛锭筒汽缸汽缸盖设置可穿伸脱气定位汽缸活塞杆之穿孔,且于该穿孔适当处设置套环油封以防止盛锭筒汽缸之压力油流入脱气定位汽缸内,且于该汽缸盖设置可分别由油压回路注入压力油至盛锭筒汽缸及脱气定位汽缸之入油口;又脱气定位汽缸系由汽缸座、活塞杆、活塞、调整螺帽、防松螺帽所组成,其中汽缸座系于一侧设置接合部并由固接元件固设于盛锭筒汽缸尾部汽缸盖上,且于汽缸座内部设置活塞杆、活塞,又于汽缸座尾部设置入油口及可穿伸活塞杆之穿孔,并于该穿孔适当处设置套环油封以防止压力油泄出;又活塞杆系前端凸伸于盛锭筒汽缸内,并尾端凸伸于汽缸座外侧,且于尾部设置螺纹部,并中央固设活塞;又调整螺帽系于中央设置可与活塞杆螺纹部螺合之螺孔,并于前端设置可与汽缸座尾部抵靠之靠合部,使调整螺帽可与活塞杆螺合以调整及定位活塞杆前进距离;又防松螺帽系具螺孔并螺合于活塞杆尾端,且由固接元件与调整螺帽固接以稳固定位调整螺帽位置;藉之便当脱气定位汽缸施压使活塞杆前进时可藉由调整螺帽之靠合部与汽缸座尾部靠合定位,并使脱气定位汽缸之活塞杆前端位移至盛锭筒汽缸内适当位置,使盛锭筒汽缸动作并使盛锭筒位移闭锁时,盛锭筒汽缸之活塞可与脱气定位汽缸之活塞杆抵靠,并使盛锭筒与模具间具可流通气体但挤料不能流出之间隙以供自然脱气者。3.如申请专利范围第2项所述减少挤型机无效行程脱气时间之装置,其中脱气定位汽缸之汽缸座穿孔末端设置可清洁活塞杆之弹性束环者。4.一种减少挤型机无效行程脱气时间之装置,其中挤型机之盛锭筒汽缸尾部固设马达,并于盛锭筒汽缸尾部之汽缸盖设置可螺接后述抵压杆之螺孔,又该马达内含减速装置,并于轴心固设一往复连轴器,且于连轴器前端设置一可往复动作之抵压杆,并该抵压杆系于外缘适当处设置螺纹,且该螺纹系与盛锭筒汽缸之螺孔螺合;又于马达设置可感测马达电压/电流变化之感测解码器,并于盛锭筒汽缸油压回路中设置一压力开关;藉之使感测解码器可调整马达转动时抵压杆对应位置,并使抵压杆前端可与盛锭筒汽缸之活塞抵靠以使盛锭筒与模具间具适当脱气间隙;又挤压成型时可藉由盛锭筒汽缸回路中之压力开关控制马达反转,使盛锭筒可与模具贴合者。图式简单说明:第一图系本发明之挤压行程及脱气方法示意图第二图系本发明之结构示意图第三图系本发明设置于挤型机结构示意图第四图系本发明之动作示意图第五图系本发明之动作示意图第六图系本发明之动作示意图第七图系本发明之另一实施例结构示意图第八图系本发明之挤压行程压力一时间曲线示意图第九图系习知挤型机结构示意图第十图系习知挤型机挤压动作示意图第十一图系习知挤型机钝粗培料动作示意图第十二图系习知挤压行程及脱气方法示意图第十三图系习知挤压行程压力一时间曲线示意图第十四图系习知挤压脱气行程气体流动示意图
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