| 摘要 |
<p>La présente invention concerne une transmission toroïdale (10) variable en continu comportant des disques d'entrée (18a, 20a), des disques de sortie (18b, 20b) faisant face aux disques d'entrée, des rouleaux moteur (18c, 18d, 20c, 20d) qui s'engrènent entre les disques d'entrée et les disques de sortie, un palier (94) qui porte les rouleaux moteur tournant librement, des tourillons (17a, 17b, 27a, 27b) et des unités de support de rouleaux (96) qui soutiennent les paliers sur les tourillons de manière à ce qu'ils soient libres de coulisser perpendiculairement à l'axe de rotation du tourillon (19a) et à l'axe de rotation du rouleau (15a), et comprend également des saillies (100) qui limitent le degré de coulissement d'une cage (96a) de l'unité de support des rouleaux par rapport aux tourillons. Ainsi, même si le rouleau moteur coulisse plusieurs fois par rapport au tourillon (17a) perpendiculairement à l'axe de rotation du tourillon (19a) et à l'axe de rotation du rouleau moteur (15a), la cage (96a) ne dépasse pas du tourillon (17a), le support de la charge s'exerçant sur le rouleau moteur n'étant pas suffisant, on empêche alors la cage (96a) d'interférer avec les disques d'entrée et de sortie comme il aurait été le cas si elle dépassait du tourillon.</p> |
