| 主权项 |
1.一种脚踏车前叉与挡泥板之组设结构改良,系由 螺栓穿过组设档泥板的连接板架而螺入前叉底部, 使该前叉处具有挡泥板者;其特征在于:于连接板 架上设一橡胶块供螺栓穿过且置入前叉管内,该螺 栓顶端则与一螺帽螺设;该橡胶块与底端具有一凸 块恰可配合连接板架的长形孔对应置入,使螺栓转 动时橡胶块及连接板架之结合定位不会产生偏转 可顺利迫使该橡胶块产生膨胀凸拱状而与前叉管 内径产生迫紧之定位效果;藉此成为一种易于拆卸 组设能轻易穿设定位的组设结构改良。2.如申请 专利范围第1项所述之脚踏车前叉与挡泥板之组设 结构改良,其中之螺帽以具有凸缘以加大压触面积 ,或同时在凸缘底下具有增加摩擦防止螺帽在操作 中旋转的锯齿者。3.如申请专利范围第1项所述之 脚踏车前叉与挡泥板之组设结构改良,其中之橡胶 块与螺帽间可再组设一较大直径的硬橡樛制之厚 垫圈,使迫紧效果更佳者。图式简单说明: 第一图:本创作之整体应用示意图 第二图:本创作之立体分解示意图 第三图:本创作之置入示意图 第四图:本创作之置入组设固定示意图 第五图:习用之整体示意图 第六图:习用之立体分解示意图 第七图:习用之置入组设示意图 |
