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Die Erfindung betrifft ein Kombi-Instrument für Kraftfahrzeuge mit mehreren Anzeigeinstrumenten, welche zur Anzeige jeweils einzelne Zifferblätter oder Anzeigeareale aufweisen, gemäß Oberbegriff des Patentanspruches 1. Um hierbei zu erreichen, dass trotz hoher Integration von Einzelinstrumenten eine gute und sichere Ablesbarkeit gewährleistet ist und dennoch die Fahrerablenkung trotz höherer Instrumentendichte deutlich reduziert ist, ist erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Anzeigeareal der Hauptinstrumente (2, 3) mindestens ein weiteres Zifferblatt bzw. Anzeigeareal eines weiteren Instrumentes (10, 11, 12) enthält, welches in einer zweiten Ebene anderer Tiefe angeordnet ist bzw. visuell generiert wird.
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