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Ein Lenkstockschalter eines Kraftfahrzeuges umfasst einen getasteten Blinkerschalter (4) und einen getasteten Wischer-/Wascherschalter (4), die in einem gemeinsamen Gehäuse (1) angeordnet sind, wobei jeder Schalter (4, 5) einen kreuzgelenkig gelagerten, ein Dreh- (15) sowie Schiebeschaltglied (16) beaufschlagenden Schalthebel (17), einen Träger (12) mit Anschlusskontakten (13) und Rasteinrichtungen (23) aufweist. Der Schalthebel (17), das Dreh- (15) sowie Schiebeschaltglied (16), der Träger (12) und die Rasteinrichtung (23) jedes Schalters (4, 5) sind identisch ausgebildet.
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