发明名称 | 子午线轮胎的加强胎圈 | ||
摘要 | 本发明涉及一种设计用于运载重负荷的轮胎,它包括径向胎体加强件(1),其由至少一层非弹性加强元件的帘布层构成并在每个胎圈B中锚定至胎圈钢丝(2),从而形成翻转部分(10),翻转部分(10)的端部与胎圈底部相隔的径向距离为H<SUB>RNC</SUB>,每个胎圈B被至少两层辅助加强层(6、7)所加强,至少一个第一加强层(6)由径向加强元件构成,而至少一个第二加强层(7)由与周向方向形成角度α的元件构成,其中0°≤α≤45°,第一加强层(6)在胎体加强件(1)外侧围绕胎圈钢丝(2)卷绕,而第二加强层(7)不围绕胎圈钢丝(2)卷绕。 | ||
申请公布号 | CN1298354A | 申请公布日期 | 2001.06.06 |
申请号 | CN99805352.X | 申请日期 | 1999.03.08 |
申请人 | 米什兰集团总公司 | 发明人 | 帕特里克·科西 |
分类号 | B60C15/06 | 主分类号 | B60C15/06 |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 曾立 |
主权项 | 1、一种轮胎,该轮胎设计用于运载重负荷,它包括至少一个子午线轮胎胎体加强件(1),胎体加强件(1)由至少一层非弹性加强元件的帘布层构成,并在每个轮胎胎圈(B)内通过翻转部分(10)被锚定至胎圈钢丝(2)上,翻转部分(10)的端部位于与胎圈底部相距径向距离HRNC处,每一胎圈(B)由至少两个辅助加强层(6,7)加强,至少一个第一加强层(6)由径向加强元件构成,至少一个第二加强层(7)由与周向方向成α角度的元件构成,而角度α为0°≤α≤45°,其特征在于:当从中间剖面看时,由径向元件构成的第一加强层(6)在所述胎体加强件(1)的外侧围绕锚定胎体加强件(1)的胎圈钢丝(2)卷绕,从而形成两个部分(60、61),并使轴向外部分(60)的径向上端径向地位于与胎圈底部相距距离HLE处,距离HLE等于距离HRNC的至少65%,而第二加强层(7)不围绕所述锚定胎圈钢丝(2)卷绕。 | ||
地址 | 法国克莱蒙费朗 |