| 摘要 |
<p>Es wird eine Vorrichtung zur Radialsteuerung eines Schienenfahrzeuges vorgeschlagen, wobei mindestens ein Radsatz (1) in einem Drehgestell oder einem Fahrzeugkasten gelagert ist und die Radsatzenden mittels Betätigungseinrichtungen (12, 19, 21, 26) in Fahrzeuglängsrichtung verstellbar sind. Die Längsverstellung der Radsatzenden erfolgt mittels eines knickbaren Radsatzlenkers (8/9, 15/16), wobei die Betätigungseinrichtung am Gelenk (11, 18) des knickbaren Radsatzlenkers angreift.</p> |
