发明名称 防落之停车位及其接泊昇降装置
摘要 一种防落之停车位及其接泊昇降装置,主要包括:复数个叠层状停车位,其中每一停车位由一载车盘及相对供跨之两支架杆所组成,该架杆正对于载车盘推入及固定位设有一助推之排轮、一供载车盘插入之卡止组及一抵制于载车盘之闭锁组,闭锁组具一释放杆突至架杆外;一横移台车连设于昇降台上,具有动力牵动之走轮供短距行走靠边并触碰前述释放杆;一输送机构设于横移台车上,具有动力传动之履带以托拉存取载车盘;一定位机构设于昇降台边侧适位,具伸缩杆与架杆对插形成定位;藉此,以单一台车设计而能缩减原有之车位高度,且载车盘置入车位时得以卡止组及闭锁组持稳以防地震掉落者。
申请公布号 TW437809 申请公布日期 2001.05.28
申请号 TW087204398 申请日期 1998.03.25
申请人 陈俊杰 发明人 陈俊杰
分类号 E04H6/08 主分类号 E04H6/08
代理机构 代理人 潘海涛 台北巿复兴北路六十九号三楼
主权项 1.一种防落之停车位及其接泊昇降装置,具有复数个叠层状停车位,其中每一停车位由一载车盘及相对供跨之两支架杆所组成,该架杆正对于载车盘推入及固定位设有一助推之排轮、一供载车盘插入之卡止组及一抵制于载车盘之闭锁组,闭锁组具一释放杆突至架杆外;一横移台车连设于昇降台上,具有动力牵动之走轮供短行靠边并触碰前述释放杆;一输送机构设于横移台车上,具有动力传动之履带以托拉存取载车盘;一定位机构设于昇降台四角边适位,具伸缩杆与架杆对插形成定位;藉此,以单一车台设计而能缩减原有车位高度,且载车盘置入车位时得为卡止组及闭锁组所持稳以防地震掉落者。2.如申请专利范围第1项所述防落之停车位及其接泊昇降装置,其中,车位架杆呈工形该排轮组设于架杆的正面上,该卡止组形成于架杆终端位上,其上端设有供载车盘边缘插入的向内折缘,而相对凹位设有防碰垫,该闭锁组具有一弹簧顶撑以抵制于载车盘下体突缘之闭锁杆,而其连动之前述释放杆其则突至架杆的前端。3.如申请专利范围第1或2项所述防落之停车位及其接泊昇降装置,其中,该横移台车,由一马达驱动齿轮带动连条、经一同步连杆传递使两边走轮呈平行移动。4.如申请专利范围第1或2项所述防落之停车位及其接泊昇降装置,其中,该输送机构,由一马达驱动齿轮带动链条、经一同步杆传递使两边履带平行传送。5.如申请专利范围第1或2项所述之防落之停车位及其接泊昇降装置,其中,该定位机构,设于昇降台前后内侧的左右位,其每侧设有复数个导轮以支撑一支由缸轴驱动伸缩之夹轮杆所构成。6.如申请专利范围第1或2项所述之防落之停车位及其接泊昇降装置,其中,该昇降台前后杆边相对设有排轮以方便引渡载车盘。图式简单说明:第一图为本创作车位与接泊装置之顶视配置图。第二图为本创作车位架杆与载车盘之组合平面图。第二图-1.第二图-2为本创作闭锁组动作机制详图。第二图-3为本创作闭锁组之元件分解图。第二图-4为本创作闭锁组之立体外观图。第三图为本创作横移台车与昇降台之平面配置图。第四图为本创作输送机构之平面示图。第五图为本创作定位机构与架杆对位之平面示图。第五图-1.第五图-2为本创作定位机构之伸缩杆与架杆间对插定位详图。第六图为本创作停车位、台车、输送机构及升降台相关位置之横断面图。第六图-1为本创作停车位、台车、输送机构及升降台相关位置之平面示意图。
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