| 主权项 |
1.一种刹车系统,其用于具有两个助行架腿部的轮式助行架之,其中该助行架腿部系具有两个可伸缩调整之架框管(10.11.20.21.30.31.40.41),其中之一架框管之上端部分系支撑一手提把(12.412)以及一刹车控制杆(13.413),且在另一架框管之下端部分系提供有用以刹住一轮子(19)之刹车装置(18.429),其特征在于一可伸缩调整的刹车杆件(17.217.317.47)系设置在刹车控制杆及刹车装置之间的架框管中,且其系提供有两个相互平行的杆件(17a、17b;217a、217b;317a、317b;47a、47b),其中之一杆件系与刹车控制杆(13.413)相互连接,而另一杆件则系与刹车装置(18.420)相互连接,将一架框管纵向调整至位在手提把上适当的垂直位置时,系同时会使刹车杆件具有相同的调整长度,且藉由至少一装置(110-112;113-115;211.216;311;316)来将架框管和刹车杆件(17.217.317.47)之杆件(17a、17b;217a、217b;317a、317b;47a、47b)加以扣锁。2.根据申请专利范围第1项所述之刹车系统,其特征在于,系以一相同的装置(211.216;311.316)来将架框管(20.21;30.31)以及杆件(217a、217b;317a、317b)加以扣锁。3.根据申请专利范围第2项所述之刹车系统,其特征在于,该装置(211.216;311.316)设计成可以同时地扣锁架框管(20.21.30.31)以及杆件(217a、217b;317a、317b)。图式简单说明:第一图系显示通过轮式助行架其中一腿部之剖面图,其中该轮式且助行架系具有两个可伸缩之管体,而该管体系具有可扣锁及可延长之刹车杆件。第二图a系显示通过轮式助行架其中一腿部元件之部分的剖面图,其系为略微脱离刹车杆件及扣锁装置。第二图b系显示轮式助行架其中一腿部元件之剖面图,而该等元件系位在置换位置上。第二图c系显示类似于第二图b之剖面图,且该等元件系在扣锁位置上。第三图a系显示第三实施例之元件的纵向剖面图,该等元件系在置换位置上。第三图b系显示类似于第三图a之剖面图,且该等元件系位在扣锁位置上。第四图a系显示通过本发明另一实施例之轮式助行架一腿部之剖面图,其中该刹车杆件系属于抽引活动型式。第四图b系显示一通过轮式助行架一腿部部分之剖面图,而该等元件系在扣锁位置上。第四图c系显示通过第四图b中之元件等之剖面图。 |
