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Bei einer Kraftstoff-Einspritzdüse mit einem Düsenkörper (10), einer Düsennadel (12), die in dem Düsenkörper verschiebbar ist, einem Piezo-Aktor (20), der mit der Düsennadel verbunden ist, und einem Ausgleichskolben (30), an dem sich der Piezo-Aktor abstützt und der in eine Ausgleichskammer (32) hineinragt, die mit einem Fluid gefüllt ist, wobei die Ausgleichskammer mit einem Versorgungsvolumen (34) durch einen Zulauf mit geringem Querschnitt in Verbindung steht, soll ein einfacherer Aufbau erzielt werden. Zu diesem Zweck ist vorgesehen, dass das Versorgungsvolumen (34) mit variablem Druck beaufschlagt wird. Auf diese Weise kann auf eine separate Rückstellfeder für die Düsennadel verzichtet werden.
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