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一种汽车座椅脚架固定座改良结构,其主要结构包 含有:连接于椅座底部框架侧边之二L形固定架、 连接于椅座底部框架之支撑架,以及装设于车内侧 壁板上对应于L形固定架位置处之固定座,及一组 可套合于支撑架之脚架;整体结构便于汽车座椅之 装设及拆卸,加装脚架后可于车外使用,可增加汽 车座椅之应用性者;其主要特征在于: L形固定架系由一支杆焊接一固定杆形成一L形状 之架体,其中固定杆为一圆柱体,侧边切设有一与 轴向平行之平面,使此部份之固定杆截面为一具有 缺口之不完整圆形者; 固定座系由一固定孔板与一螺丝孔座以直角状态 焊接而成一座体,其中固定孔板设有一与L形固定 架之固定杆圆形截面相配合之固定孔,固定孔上方 则开设有一宽度较固定孔直径为小之开放槽,可令 L形固定架之固定杆经由开放槽进入固定孔中;其 中螺丝孔座上设有二螺丝孔以穿设螺丝,使固定座 固定于车内侧壁板之特定位置者; 支撑架系金属管焊接组合而成,并连接于原椅座底 部框架侧边特定位置处,用以支撑座椅之重量者; 脚架系以金属管弯折而成,其一端可套入支撑架, 以延伸支撑架之支撑高度者。图式简单说明: 第一图:系为原母案创作之外观示意图。 第二图:系本追加创作之结构示意图。 第三图:系本追加创作之活动H形支撑架示意图。 第四图:系本追加创作之使用状态示意图。 |
