直接驱动轮圈式直流永磁马达

摘要

是一种适合用于电动车的环境保护工具的重要组件，特征在于由稀土永磁块，软铁，碳刷，压簧，压板，碳刷架，键，蕊轴，接线端子，铜排，引出线等形成〝转子〞。而〝转子〞由电动摩托车或电动控制之交通代步工具车架固定不旋转。由线包，铁蕊，轮圈，端盖，换向器形成〝定子〞外壳。电流经由引出线引入，通过接线端子，铜排，碳刷，再由换向器传入线包。通电线包再由稀土永磁块，软铁，铁蕊等形成之磁场中，产生电磁力，推动相对〝转子〞运动的铁蕊产生力矩，驱动〝定子〞外壳轮圈轮胎，达到前进或倒车功能。本实用新型轮圈式马达具有输出力矩大，寿命长，运转噪音小，结构简单，可直接驱动车轮的优点。

主权项

1.一种直接驱动轮圈式直流永磁马达,其中马达之 转子系包含由稀土永磁块、软铁、碳刷、压簧、 压板、碳刷架、链、蕊轴、接线端子、铜排、引 出线所组成,马达之定子系由铁蕊、轮圈、端盖、 换向器所形成,其特征在于: 该转子之碳刷架系与蕊轴套装固结,碳刷系和蕊轴 呈同轴线方向的容设于碳刷架内;该定子之换向器 系呈盘式固设于端盖上,且和述及之碳刷形成端面 接触传递电子,令该碳刷可自蕊轴内之引出线接引 电源,并传入经由换向器连接至线包内,以产生激 磁,以及和转子之稀土永磁块形成交连磁场及所生 之磁力,由于该转子之碳刷架与蕊轴固结不旋转, 其间产生之力矩,即会推动定子相对于转子旋转, 进而带动轮圈转动。2.如申请专利范围第1项所述 之直接驱动轮圈式直流永磁马达,其中该轮圈系可 直接驳轮胎形成车轮,或由轮圈之外壳通过钢丝连 接至预设有轮胎之轮框,以形成车轮。图式简单说 明: 第一图是本实用新型的示意图