发明名称 双缸V型火花点火发动机
摘要 一V-2发动机包括两个固定到曲轴箱(11)的汽缸体(51L,51R),致使汽缸体的各汽缸轴(Cy,Cy)相互间形成一个角度(θ1+θ2)延伸并在曲轴(21)的轴(L1)处会合,两个汽缸轴之间形成的角被穿过曲轴轴的曲轴箱中心线(L2)分为两个角(θ1,θ2),且一辅助机(47)固定到曲轴箱的侧边,与从曲轴的轴看过去的两个汽缸体之一所在侧边相同。为了减少发动机的最大宽度,汽缸体从与曲轴箱的中心线对称的位置偏移到这种程度,那就是外切于与汽缸体(51R)连接的汽缸体顶盖(61R)的外端(61a)和辅助机的外端(47a)的一条直线(L3)与曲轴箱的中心线平行。
申请公布号 CN1295180A 申请公布日期 2001.05.16
申请号 CN00134000.X 申请日期 2000.11.04
申请人 本田技研工业株式会社 发明人 森山浩;筱田明久;米泽道
分类号 F02B75/22 主分类号 F02B75/22
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 代理人 章杜杲
主权项 1.一V-2发动机包括:一曲轴(21),可转动地支撑在曲轴箱(11)中,所述曲轴箱(11)有通过曲轴(21)的轴(L1)的中心线(L2);两个汽缸体(51L,51R),各有一个顶盖(61L,61R)并固定到所述曲轴箱(11),使所述汽缸体(51L,51R)的各汽缸轴(Cy,Cy)相互间以角度(θ1+θ2)延伸并在所述曲轴(21)的所述轴(L1)会合,所述两个汽缸轴(Cy,Cy)之间形成的角被所述曲轴箱(11)的所述中心线(L2)分成两个角(θ1,θ2);和一辅助机(47),固定到曲轴箱(11)的侧边,与从所述曲轴(21)的轴(L1)看过去的所述两个汽缸体(51L,51R)之一所在侧边相同;其特征在于,所述汽缸体(51L,51R)从与曲轴箱(11)的中心线(L2)对称的位置偏移到这种程度,那就是外切于与一个汽缸体(51R)的顶盖(61R)的外端(61a)和所述辅助机(47)的外端(47a)的一条直线(L3)与所述曲轴箱(11)的所述中心线(L2)平行。
地址 日本东京都