具可弯折作用的滑板车结构改良

摘要

一种具可弯折作用的滑板车结构改良,在滑板车的车体与车体竖管底下车头分别结合一枢接座与连杆架;该凵形枢接座两翼片上各有呈相对状的贯穿圆孔及其后的长条孔,连杆架下端有一枢接孔,下方表面制有呈适当间隔的两凹弧圆,枢接座与连杆架的两贯穿圆孔经一横穿杆穿设形成枢结,而枢接座的长条孔内穿置一横定位杆,其外端装设U形拉片,该拉片拉动横定位杆位移使得连杆架下方两凹弧圆选择的受横定位杆嵌落限位变化,完成组装定位或是弯折叠合。

主权项

1、一种具可弯折作用的滑板车结构改良，其特征在于：在滑板车的车体与车体竖管底下车头分别结合一枢接座与连杆架；该枢接座呈字形状，在两翼片上各设有一呈相对状的贯穿圆孔及在贯穿圆孔后方的长条孔，且在贯穿圆孔前方的两翼片之间并有一前挡片，前挡片两边端各有一凸拘部；连杆架下端有一枢接孔，并在连杆架下方表面制有呈适当间隔的两凹弧圆，枢接座与连杆架的两贯穿圆孔经一横穿杆穿设形成枢结，而枢接座的长条孔内穿置一横定位杆，再由弹簧圈两端分别钩置于横定位杆外端及前挡片，另在横定位杆最外端装设一U形拉片。