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Patente de Invenção: <B>"PISTãO COM CABEçA DE ORIENTAçãO ATIVA E CâMARA DE COMBUSTãO ASSOCIADA"<D>. A câmara de combustão (5) é delimitada por uma cabeça de pistão (8) apresentando, no interior de uma coroa periférica plana (20), uma cavidade (21) em tigela cóncava aberta em direção à câmara (5) e descentrada do lado do eixo (X-X) do pistão (3) que fica voltado para o injetor (12) inclinado sobre o eixo (X-X) e implantado lateralmente sobre a carcaça (7) para uma injeção direta na câmara (5) e, do outro lado do eixo (X-X), uma bossagem (22) tendo, em plano, a forma de uma ferradura ou de uma meia-lua que envolve parcialmente a cavidade (21). A bossagem apresenta um rebordo em desaprumo (23) acima da ligação entre a cavidade (21) e a bossagem (22), cuja superfície superior (24) é convexa em direção à câmara (5). A amplitude do rebordo em desaprumo (23) é máxima na base da bossagem (22) em ferradura e se atenua progressivamente até sensivelmente se anular nas extremidades das duas abas da bossagem (22) em ferradura. Assegura-se assim um bom preparo da mistura ar/combustível ao centro da câmara (5), diante da vela axial (10) no topo da câmara (5). Aplicação aos motores à combustão interna de ignição comandada e injeção direta.
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