| 摘要 |
<p>Устройството има висок кпд и намалено тегло. Чрезнего се увеличава маневреността и свободата на придвижване на МПС в сравнение с традиционните, захранвани от електрическа контактна мрежа такива, като се използва кондензаторна батерия за съхранение на енергията. Съгласно изобретението се въвежда ново междинно звено във веригата източник на електроенергия (7), от една страна, и електродвигател (двигатели) (5) за задвижване, от друга страна, коетонатрупва временно енергията, идваща от източника на електроенергия или (и) от рекуперацията от моторите за задвижване. Това звено е кондензаторна батерия (3), която има голям капацитет и се използва като силов акумулатор. Батерията (3) служи не самоза съхранение на електроенергия, но и поема функцията да приема бързо и в реално време идващата електроенергия, както и да я подава към моторите (5) за задвижване на МПС, следователно изпълнява ролята на буфер на електроенергия.</p> |
