| 摘要 |
A találmány szerinti belső égésű dugattyús motor hajtórúdja (6) aforgattyús tengely (7) forgattyújával (10) egy külön kapcsolótag (14)beiktatásával van összekötve. A kapcsolótag (14) egyik végekapcsolódik a hajtórúdhoz (6), másik vége pedig üreges rudat (18)alkot. A kapcsolótag (14) egy közbenső pontján van összekötve amegfelelő forgattyúval (10). A kapcsolótag (14) rúdját (18) két tagból(20, 26) álló szerelvény fogadja magába. A szerelvény (20, 26) akapcsolótag (14) rúdjának (18) elfordulását úgy korlátozza, hogy azelfordulás tengelye párhuzamos legyen a forgattyús tengellyel (7).Ehhez két működtetőszerv (30, 32) áll rendelkezésre; az egyik (30) aszerelvényt (20, 26) a forgattyús tengely (7) mértani tengelyéremerőleges irányban, a másik (32) a szerelvényt (20, 26) az előbbiirányra merőlegesen mozgatja. A motor a kopogás kiküszöböléseérdekében érzékelőt tartalmaz, amely a működtetőszervek (30, 32) révéna szerelvény (20, 26) egyik irányú elmozdulását és ezzel a motorsűrítési arányának csökkenését idézi elő. A motorterhelés érzékelője aterhelés növekedtekor a lökettérfogat növelését kezdeményezi aműködtetőszervek (30, 32), illetve a szerelvény (20, 26) megfelelőelmozdulása által. Ó |
