发明名称 卷扬牵引机之空转控制装置
摘要 一种「卷扬牵引机之空转控制装置」,系于一具有吊勾之夹座内套装有一得转动的活节链轮,其上圈设一具有挂勾的链条,并于活节链轮中心上穿设一转轴,于其一端设有一同轴轮系,另端串接一煞车装置及具双向棘轮的扳手,该双向棘轮得压靠煞车装置,并在双向棘轮下方装设一藉由切换把手改变方向之双向棘爪,另于转轴外端装设一结合双向棘轮之转盘;其特征在于该转轴上装设双向棘轮的位置具有八线螺纹,又于转盘与转轴之间装设一拉力弹簧;得在无负载情况下将切换把手置于中间,使拉力弹簧将双向棘轮向外拉而不压靠煞车装置,俾得调整链条拉出的长度;而在链条负重情况下使活节链轮转动,并经由同轴轮系使转轴旋转,使双向棘轮藉由八线阴螺纹向内移靠紧压在煞车装置上,俾得摇摆扳手吊昇或降下物品。
申请公布号 TW431441 申请公布日期 2001.04.21
申请号 TW088200670 申请日期 1999.01.15
申请人 吾信工业股份有限公司 发明人 曹昌顺
分类号 B66D1/40 主分类号 B66D1/40
代理机构 代理人 樊欣佩 台北巿衡阳路三十六号四楼
主权项 1.一种「卷扬牵引机之空转控制装置」,系于一具有吊勾(11)之夹座(1)内套装有一得转动的活节链轮(3),其上圈设有一具有挂勾(41)的链条(4),并于活节链轮(3)的中心上穿设有一转轴(2),于转轴(2)的一端上装设有一同轴轮系(5),而在转轴(2)另端串接套装有一煞车座(61)、单向棘轮(62)及二煞车片(63)所组成之煞车装置(6),且该煞车座(61)系固定在转轴(2)上,又该单向棘轮(62)的圆周外设有棘爪(621),又于转轴(2)上装设有一具有双向棘轮(71)之扳手(7),而该双向棘轮(71)得压靠在煞车装置(6)外侧之煞车片(63)上,于该双向棘轮(71)的下方装设有一弹簧(721)推顶的双向棘爪(72),而该双向棘爪(72)得藉由一切换把手(73)切换转动的方向,另位于扳手(7)外端的转轴(2)上装设有一结合双向棘轮(72)之转盘(74);得藉由摇摆扳手(7)使转轴(2)转动,并经由同轴轮系(5)带动活节链轮(3)转动,使链条(4)得往上或往下移动,俾得以吊昇或降下物品;其特征乃在于:该转轴(2)上装设双向棘轮(71)的位置具有八线阳螺纹(21),而该双向棘轮(71)具有八线阴螺纹(71a),又于转盘(74)与转轴(2)之间装设有一拉力弹簧(8);得在链条(4)无负载的情况下,将前述之切换把手(73)切换在中间位置,使双向棘轮(71)得自由转动,且该双向棘轮(71)藉由拉力弹簧(8)将其向外微量推移,使得双向棘轮(71)不压靠在前述煞车装置(6)之煞车片(63)上,而得在链条(4)无负载的情况下,直接拉动链条(4)以调整拉出的长度;而在链条(4)负重的情况下,该活节链轮(3)因链条(4)负重而转动,并经由同轴轮系(5)使转轴(2)旋转,使得双向棘轮(71)藉由其轴心上的八线阴螺纹(71a)而向内移靠而紧压在前述煞车装置(6)之煞车片(63)上,而得直接摇摆上述之扳手(7)以吊昇或降下物品。图式简单说明:第一图系本创作之侧视图第二图系本创作之立体分解图第三图系本创作负载时之组装剖视图第四图系本创作未负载时之组装剖视图第五图系习知之立体分解图第六图系习知之煞车装置部份组合立体图第七图系习知用以吊昇重物时之组装剖视图第八图系习知用以降下重物时之组装剖视图第九图系习知之单向棘轮组装视图第十图系习知之双向棘轮组装视图第十一图系习知将活节链轮调整成空转之剖视图
地址 台北巿士林区雨农路二十号