| 主权项 |
1.一种动力传递方法,包括: a)提供一具一特定半径之旋转体,俾啮合于一齿轮 而对应旋转,该齿轮具复数齿,各该复数齿系分别 具有一接触面;以及 b)于该旋转体之周面上,装设复数旋转媒介,俾使该 旋转体概以其外周面上之各该旋转媒介与该齿轮 外周面上之各该复数齿分别啮合,藉此,该齿轮与 该旋转体间,乃因各该旋转媒介分别在各该复数齿 上旋转而行动力之传递。2.如申请专利范围第1项 所述之动力传递方法,更包含一轴,系与该旋转体 相连结,而该旋转媒介系形成复数个齿缝,用以与 该齿轮相啮合。3.如申请专利范围第2项所述之动 力传递方法,其中该旋转体系包含一第一固定环部 及一第二固定环部,俾使该复数旋转媒介环绕该轴 而定位于该二固定环部之间。4.如申请专利范围 第3项所述之动力传递方法,其中该第一固定环部 、该复数旋转媒介与该第二固定环部,系组合成一 杆条齿轮,俾与该齿轮相啮合而为该动力传递。5. 如申请专利范围第4项所述之动力传递方法,其中 该动力传递系为一转动力矩(Moment)之传递,并由该 齿轮传递该转动力矩至该杆条齿轮。6.如申请专 利范围第4项所述之动力传递方法,其中该动力传 递系为一转动力矩(Moment)之传递,并由该杆条齿轮 传递该转动力矩至该齿轮。7.如申请专利范围第4 项所述之动力传递方法,其中该齿轮的直径系较该 杆条齿轮的直系为大。8.如申请专利范围第4项所 述之动力传递方法,其中该齿轮的直径系较该杆条 齿轮的直系为小。9.如申请专利范围第3项所述之 动力传递方法,其中该旋转体系具有一抵顶盖,装 设于该第一固定环部的一侧,系用以抵顶该复数旋 转媒介的一端。10.如申请专利范围第9项所述之动 力传递方法,其中该旋转体更包含有一螺丝及螺丝 孔,俾将该抵顶盖固定于该旋转体上及供该螺丝转 入该螺丝孔中。11.如申请专利范围第10项所述之 动力传递方法,其中该复数旋转媒介系可旋转地装 设于该旋转体上,该轴系具有一键槽,且该第一固 定环部及该第二固定环部系分别藉由一第一固定 键及一第二固定键而固定于该键槽上。12.如申请 专利范围第1项所述之动力传递方法,其中该旋转 体系开设有复数个孔洞,俾使该复数旋转媒介得置 入该复数个孔洞中进行该动力传递。13.如申请专 利范围第12项所述之动力传递方法,其中该旋转体 更包含复数个套环,使该复数旋转媒介经过该复数 个孔洞而置入该复数个套环中转动。14.如申请专 利范围第13项所述之动力传递方法,其中该旋转体 更包含第二组复数个孔洞,以容纳该复数个套环在 该第二组复数个孔洞中转动。15.如申请专利范围 第13项所述之动力传递方法,其中该旋转体更具有 一油槽,系供一润滑油之置放,以润滑该旋转媒介 及该套环。16.如申请专利范围第12项所述之动力 传递方法,其中该旋转体更包含复数个滚珠轴承( Ball bearing),使该复数旋转媒介经过该复数个孔洞 而置入该复数个滚珠轴承中。17.一种动力传递媒 介,系用以传递一动力到一齿轮,该动力传递媒介 包含: 一轴; 一具一特定半径之固定件连结于该轴;以及 复数根传动杆条,系装设于该固定件之周面上,用 以形成复数个齿缝,俾使该固定件概以其外周面上 之各该复数根传动杆条与该齿轮外周面上之复数 齿相啮合,而因各该传动杆条分别在各该复数齿上 旋转以为动力传递。18.如申请专利范围第17项所 述之动力传递媒介,其中该固定件系包含一第一固 定环部及一第二固定环部,俾使该复数传动杆条环 绕该轴而定位于该二固定环部之间。19.如申请专 利范围第18项所述之动力传递媒介,其中该第一固 定环部、复数根传动杆条与该第二固定环部,系组 合成一杆条齿轮,俾与该齿轮相啮合而为该动力传 递。20.如申请专利范围第19项所述之动力传递媒 介,其中该动力传递系为一转动力矩(Moment)之传递, 并由该齿轮传递该转动力矩至该杆条齿轮。21.如 申请专利范围第19项所述之动力传递媒介,其中该 动力传递系为一转动力矩(Moment)之传递,并由该齿 轮传递该转动力矩至该齿轮。22.如申请专利范围 第19项所述之动力传递媒介,其中该齿轮的直径系 较该杆条齿轮的直径为大。23.如申请专利范围第 19项所述之动力传递媒介,其中该齿轮的直径系较 该杆条齿轮的直径为小。24.如申请专利范围第18 项所述之动力传递媒介,其中该固定件系具有一抵 顶盖,装设于该第一固定环部的一侧,系用以抵顶 该复数根传动杆条的一端。25.如申请专利范围第 24项所述之动力传递媒介,其中该固定件更包含有 一螺丝及螺丝孔,俾将该抵顶盖固定于该旋转体上 及供该螺丝转入该螺丝孔中。26.如申请专利范围 第25项所述之动力传递媒介,其中该复数根传动杆 条系可旋转地装设于该固定件上,该轴系具有一键 槽,且该第一固定环部及该第二固定环部系分别藉 由一第一固定键及一第二固定键而固定于该键槽 上。27.如申请专利范围第17项所述之动力传递媒 介,其中该固定件系开设有复数个孔洞,俾使该复 数根传动杆条得置入该复数个孔洞中进行该动力 传递。28.如申请专利范围第27项所述之动力传递 媒介,其中该固定件更包含复数个套环,使该复数 根传动杆条经过该复数个孔洞而置入该复数个套 环中转动。29.如申请专利范围第28项所述之动力 传递媒介,其中该固定件更包含第二组复数个孔洞 ,以容纳该复数个套环在该第二组复数个孔洞中转 动。30.如申请专利范围第28项所述之动力传递媒 介,其中该固定件更具有一油槽,系供一润滑油之 置放,以润滑该传动杆条及该套环。31.如申请专利 范围第27项所述之动力传递方法,其中该固定件更 包含复数个滚珠轴承(Ball bearing),使该复数传动杆 条经过该复数个孔洞而置入该复数个滚珠轴承中 。32.一种动力传递系统,包括: 一转动齿轮,系具有复数齿,各该复数齿分别具有 一接触面;以及 一杆条齿轮,系为一旋转体,并装设有复数根传动 杆条作为复数旋转媒介,用以形成复数个齿缝而与 各该复数齿分别啮合,且各该传动杆条系在接触面 上旋转滚动,以达到传递动力的效果。33.如申请专 利范围第32项所述之动力传递系统,更包含一轴,系 与该旋转体相连结,而该旋转媒介系形成复数个齿 缝,用以与该齿轮相啮合,其中该旋转体系包含一 第一固定环部及一第二固定环部,俾使该复数旋转 媒介环绕该轴而定位于该二固定环部之间。图式 简单说明: 第一图:是本发明的动力传递方法之较佳实施例的 齿轮动力传递示意图; 第二图:是第一图中的杆条齿轮爆开示意图; 第三图:是第一图中齿轮与本发明之杆条齿轮相啮 合的部位放大图; 第四图:是第二图中的杆条齿轮之第二组复数个孔 洞的剖面图; 第五图:是本发明之杆条齿轮的侧视图;以及 第六图:是本发明之又一较佳实施例的立体示意图 。 |
