运动健身车

摘要

本创作系关于一种运动健身车追加（一），其主要系在于改良母案其踏杆组之枢轴位置偏高，易造成操作者心理上之踩踏不安全感；且母案其缓冲弹簧之定位设置并不易稳固，且有踏杆组易因踩踏过头而撞击损坏车架及夹伤操作者之虞；因此，本创作藉于车架两侧设有轴座，并于车架之两对应侧，延伸凸设有一限止杆；使踏杆组之枢设位置得以降低，且踏杆组其长杆及短杆之位移范围，得藉限止杆作适当之位移限制，据此，降低操作者之不安全感（踩踏高度降低）及避免损伤车架；再者，该踏杆组与轴座之组设方式，对于产业界之组设程序而言较为简便快速。

主权项

1.一种运动健身车追加(一),其主要包括有: 一车架,系前端设有把手,把手下接设一前轮,后方 两侧各设有一后轮; 二踏杆组组,系安装在该车架上呈可摆动状,其一 段成型为长杆,另一段成型为短杆,而长杆端部则 设有踏板; 二单向作动棘轮,系分别安装在后轮的内侧面者; 二链条,其分别以一端固接在踏杆组组之短杆上, 而且对应各单向作动棘轮与其结合,另一端则绕过 单向作动棘轮的表面; 其特征在于:于车架两侧预定位置各设有轴座,并 于车架之两对应侧,各延伸凸出设置有一限止杆, 限止杆之外表面上套置有护套;而踏杆组组,系以 一轴杆安装枢设于轴座呈可转动状,于短杆上开设 有一轴孔,以一连结件套设于短杆端部后直接以结 合栓穿设轴孔使之相结合,且令回复弹簧之一端与 连结件相连接,而另端与链条相连结。图式简单说 明: 第一图系母案结构之立体示意图。 第二图系本创作结构之立体示意图。 第三图系本创作踏杆组踩踏到底状态之局部放大 立体示意图。 第四图系本创作踏杆组复位状态之局部放大立体 示意图。