| 主权项 |
1.一种滑板车之车架折收定位装置,其中该滑板车 系至少包括由一车体部、一车把支架并藉一连杆 枢结而成,且该车把支架之底端有一前轮,该车体 部之底面固设有一后轮;其特征在于: 该折收定位装置,系由一定位块、一卡掣块、一快 折单元所组成,其中该定位块系固设于连杆之一侧 ,其底面和车体部之表面间相邻一预定距离空间; 该卡掣块,系于其前侧具有一推拔面,令其与快拆 单元组置一体,且将之设于车体部前端并和定位块 呈错位设置;该快拆单元,系自卡掣块之顶面径向 穿越并固设于车体部前端预定位置,令该卡掣块受 快拆单元压制锁定,且于快拆单元松释时,可依快 拆单元之心轴旋移而藉其推拔面迫入于定位块底 面之距离空间内,使卡掣块确实将定位块顶掣,复 将快拆单元锁掣而将其迫紧定位; 藉由上述结构特征,即可将该定位块、卡掣块和快 拆单元依序组置,其于使用者欲操驾该车辆时,可 将快拆单元松释,且令该卡掣块旋移迫入定位块之 底面而将其确实顶掣,复将快拆单元锁掣,使得车 把支架和车体部得以迫紧定位;又,其于使用者欲 将车辆收合时,即可把快拆单元松释同时把卡掣块 旋离,并且利用车体部前方预设之长槽孔,其于车 把支架藉由连杆枢转向后弯折时,可将定位块容入 该长槽孔中,且将车把支架转折于车体部上方,而 得以把车辆收合。2.如申请专利范围第1项所述之 滑板车之车架折收定位装置,其中该定位块之顶面 成型有一卡槽,令该卡槽可于车把支架转折于车体 部上方且将定位块容入车体部之长槽内时,可藉由 旋移卡掣块对应嵌入该卡槽中,同时将快拆单元锁 掣,使车把支架得以被卡掣块扣固而定位于车体部 上方。3.如申请专利范围第1项所述之滑板车之车 架折收定位装置,其中该折收定位装置系可使用于 车体部和车把支架或座垫管架之折叠实施以达到 滑板多段折收定位之目的者。图式简单说明: 第一图系习车辆之折收示意图。 第二图系第86205243号专利案之立体组合图。 第三图系第86205243号专利案之折合示意图。 第四图系本创作之立体外观图。 第五图系本创作之车体部和车把支架之卡掣示意 图。 第六图系本创作之车体部和车把支架之卡掣剖视 图。 第七图系本创作之折收状态剖视图(车把支架转折 于车体部上方且定位块之卡槽受卡掣块嵌入扣固 时)。 |
