CONTINUOUSLY VARIABLE FRICTION WHEEL GEARBOX

摘要

Die Erfindung betrifft ein stufenloses Reibradgetriebe (1) mit einem Gehäuse (2), einer Hauptwelle (3) und einer koaxial dazu angeordneten Hohlwelle (4) sowie zwei Getriebeeinheiten mit je einer Eingangs- und einer Ausgangsscheibe (5, 6, 7, 8) mit dazwischen angeordneten Reibrädern (9, 10) zur Übertragung eines Drehmoments von der Eingangsscheibe auf die zugehörige Ausgangsscheibe. Das Getriebe enthält ferner eine Anpresseinrichtung (11), um die Eingangsscheiben in Richtung Ausgangsscheiben zu beaufschlagen sowie eine mit den Ausgangsscheiben (7, 8) drehmomentübertragend verbundnene Abtriebswelle (12) mit einem Abtriebszahnrad (13). In dem Gehäuse (2) ist ein Halterahmen (14) befestigt, welcher den stationären Lagerring (16) einer Lagers (15) trägt und wobei die Abtriebswelle (12) in dem rotierenden Lagerring (17) gelagert ist. Erfindungsgemäss ist der stationäre Lagerring (16) in axialer Richtung beidseitig fest eingespannt und der rotierende Lagerring (17) ist in axialer Richtung einerseits gegen einen Anschlag (18) montiert und andererseits wird er durch die Axialkraft der einen Ausgangsscheibe (8) beaufschlagt.