Aufpralldämpfer für Kraftfahrzeuge

摘要

Die Erfindung betrifft einen Aufpralldämpfer für Kraftfahrzeuge als Sicherungsglied zwischen einem Stoßfänger (2) und dem Rahmen des Kraftfahrzeugs mit einem in einem Außenrohr (4) gelagerten Innenprofil (5), das mehrere miteinander verbundene Hohlkörper (6, 6a) mit quer zum Außenrohr (4) verlaufenden vertikalen Längsachsen (LA) umfasst. Der stoßfängerseitige Kopplungskörper (6a) ist von einem mit dem Stoßfänger (2) schraubtechnisch verbundenen Kopplungsglied (9) durchsetzt, wodurch das Innenprofil (5) im Außenrohr (4) lagefixiert ist.