| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung schafft ein Fahrzeugantriebssystem, welches Trägheitsenergie von einem Fahrzeug wiedergewinnen kann. Das Drehmoment einer Brennkraftmaschine (1) wird zu einer Eingangswelle (20) eines Getriebes (2) über eine Hauptkupplung (31) übertragen. Ein dynamoelektrischer Maschinenmechanismus (5) ist an die Eingangswelle (20) des Getriebes (2) über eine Unterstützungskupplung (32) angeschlossen und es sind ferner Ausrüstungsteile (6) mit dem dynamoelektrischen Maschinenmechanismus (5) verbunden. Es können daher bei einer einfachen Konstruktion, zu der lediglich die Unterstützungskupplung (32) hinzukommt, und zwar relativ zu der herkömmlichen Konstruktion, eine Vielzahl von Betriebsarten realisiert werden, indem die zwei Kupplungen (31), (32) eingekuppelt und ausgekuppelt werden, wodurch andere hervorragende Effekte wie beispielsweise Brennstoffkosteneinsparungen erzielt werden können. |
