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Zur Verbesserung von Schließvorrichtungen, insbesondere für Kfz, bei denen ein Schließzylinder an wenigstens einer Tür angeordnet ist und dieser Schließzylinder mittels eines Schlüssels, der auf seinen Flächenseiten Codebahnen aufweist, zu betätigen ist, wird vorgeschlagen, das den Schlüssel typisierende Profil, welches gemäß dem Stand der Technik in den Außenbereichen der Flächenseiten des Schlüssels angeordnet ist, an den Schmalseiten des Schlüssels in Form einer darin eingelassenen Nut auszuführen. An der oberen und/oder unteren Schmalseite des Schlüsselkanals des Schließzylinders ist ferner ein Vorsprung vorgesehen, der bei eingesetztem Schlüssel in die schlüsselseitigen Nuten eingreift. Die Höhe des Schlüssels kann durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen verringert werden, da die Kanten der Flächenseiten des Schlüssels nahe an die Codebahn herangeführt werden können, weiterhin kippelt der Schlüssel auch aufgrund der Führung des Vorsprunges in der Nut weniger, wenn er in den Schließzylinder eingesteckt ist.
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