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一种大型车用之可摺叠式接流板结构,尤其是指用于大货车、联结货柜车之扰流板装置,主要系包括有:一扰流板,该扰流板为一般习知之装置,而于其内壁面上、下适当位置处各设有四个固定座,亦即二组,每上、下之固定座构成一组;一基座,该基座系由二平行之基座杆所构成,而基座杆之两侧端共设有四个固定座,俾供架设固定于车顶上者;二基准杆,该二基准杆系以垂直方向固设于上述之二基座杆上者,其间隔距离系与扰流板上之二组固定座之距离相同,而该基准杆与扰流板连结之一端系以一固定梢穿套一扭力弹簧,复与一活动枢座连结固定者,而该活动枢座又与扰流板下方之固定座结合固定在一起,俾令扰流板之一固定于基座之架构上者;二支杆,该二支杆系以一固定梢穿套扭力弹簧后与基准杆相连结者,且二支杆之另端系为齿状之固定槽设计,并以一固定梢穿套一弹簧后枢接另二支杆者,该二支杆上设有定位片,俾藉此二定位片于齿状之固定槽上嵌合定位固定者,而该二支杆之另端,亦即与扰流板之连结端,同样系以固定梢穿套扭力弹簧后与一活动枢座连结,且该活动枢座复与扰流板上方之固定座结合固定在一起,俾令扰流板再一固定于基座上之架构上者;藉由上述结构组成为一可具平放收藏,或为调整立起角度之扰流板装置,俾令扰流板之使用更驱多变化功能,为其特征者。 |
