| 主权项 |
1.一种省力门闩总成,适用于一门、以及一具有孔 的门柱,包括: 一把手,枢设在该门上; 一闩杆,该闩杆的一端枢接于该把手上; 一座,固定于该门上; 一弹簧,套设在该闩杆上,且该弹簧具有第一端及 第二端,分别作用在该座及该闩杆上,使该闩杆插 入该门柱的孔内。2.如申请专利范围第1项所述之 省力门闩总成,其中,该弹簧为压缩状态,且该弹簧 的第一端抵顶于该座,该第二端连接于该闩杆上。 3.如申请专利范围第2项所述之省力门闩总成,其中 ,该闩杆具有一止挡构件,该弹簧的第二端系连结 于该止挡构件上。4.如申请专利范围第1项所述之 省力门闩总成,其更包括一第一挡块以及一第二挡 块,设置在该门上既定位置,使得当该闩杆插入该 孔时,该把手系停靠在该第二挡块上,而当该闩杆 离开该孔时,该把手停靠在该第一挡块上。5.如申 请专利范围第4项所述之省力门闩总成,其中,该把 手具有一可伸缩头,以可伸缩方式设置于该把手上 ,该把手系藉由该可伸缩头而停靠在该第一挡块上 。6.如申请专利范围第1项所述之省力门闩总成,其 中,该把手上设置有一开槽,而该闩杆的该端枢接 于该开槽内,该开槽具有既定长度,使得该把手在 旋转时,该闩杆的该端可在该开槽内移动。图式简 单说明: 第一图A为习用航空货柜之门栓的第一实施例的正 视图; 第一图B为第一图A的下视图; 第二图A为习用航空货柜之门栓的第二实施例的正 视图; 第二图B为第二图A的下视图; 第三图为本创作的航空货柜之门栓总成的正视图, 其中货柜门为未上锁的状态; 第四图A系第三图之止挡构件的立体图; 第四图B系第三图之止挡构件插入闩杆的立体图; 第五图系本创作之门闩总成之把手的分解图; 第六图A系本创作之门闩总成之把手的组合图,其 伸缩头伸出把手本体的状态; 第六图B系本创作之门闩总成之把手的组合图,其 伸缩头缩入把手本体的状态; 第七图为本创作的航空货柜之门栓总成的正视图, 其中货柜门为上锁的状态。 |
