马达外壳之结构改良

摘要

本创作系关于一种马达外壳之结构改良,其主要系于马达外壳之各散热肋片自由端缘，弯折形成有导缘，藉此不仅能增加马达外壳整体的散热面积，并且可透过导缘而于两相邻散热肋片间形成风道，提供散热风扇所吹送的冷空气，一份导引及限制的作用，以进一步达到提高马达均匀散热效果及延长使用寿命之效果者。

主权项

1.一种马达外壳之结构改良,其主要系于马达外壳 周缘凸设有多数道散热肋片,其特征在于: 于各散热肋片自由端缘水平弯折形成有导线。2. 如申请专利范围第1项所述的马达外壳之结构改良 ,其中导缘系由散热肋片自由端朝一向水平弯折, 而使散热肋片截面略呈┌形。3.如申请专利范围 第1项所述的马达外壳之结构改良,其中导缘系由 散热肋片自由端缘同时朝两侧水平弯折,而使散热 肋片截面呈T字形。图式简单说明: 第一图:系本创作马达与鼓风扇配合组立之立体外 观图。 第二图:系本创作马达外壳之剖面示意图。 第三图:系本创作另一实施例之立体外观图。 第四图:系习用马达与鼓风扇配合组立之立体外观 图。 第五图:系习用马达外壳之剖面示意图。