| 主权项 |
1.一种旋臂存取停车设备结构,其主要包括:一钢骨机构,其上设有多个停车位空间之,其每一停车位上具有一可活动存取之载车盘;一台车,可到达任一停车位以载动载车盘行走于停车位至出口间;其特征在于:台车及载车盘间所设之存取机构,系以一设于台车中间适位之动力旋臂,而拖动设于载车盘相对之卡位所组成,藉此;以旋臂之旋动移位而可将载车盘作较快速有效的拖出与置入,且能达到精简机件及大幅降低作动时所产生之噪音者。2.如申请专利范围第1项所述之旋臂存取停车设备结构,其中该钢骨机构系呈狭长多层配置,其具一昇降机构以载动台车,每一层中间设有供台车行走之轨道,于道两边并各设一排车位,每一车位前后各设有排轮架杆以便载车盘之存取;又该台车与昇降台及对正车位所在之轨道间均设有定位机构,该台车相对排轮架杆同位而设有置盘轴受,且前后底下各设有一组以同步马达链条带动轴杆之走轮,而其上所设存取机构之旋臂系由一马达及一减速机所带动,该臂之末端并设有一具轮而立起之勾杆;而载盘所设之卡位系一靠盘外侧底部所设之ㄇ钢条所构成,其钢条后端呈封闭状,而其前端侧位经剖扳成一具导板便于勾杆的进出之入口。图式简单说明:第一图为本创作车之与接泊设备之顶视配置图。第二图为本创作载车盘所设卡位之上视图。第二图-一、第二图-二、第二图-三为本创作定位机构之动作示意图。第三图为本创作旋臂取盘之示意图。第三图-一为本创作旋臂取盘之立体示意图。第四图为本创作旋臂摆向另边取盘之示意图。第五图为本创作卡位之各平面构造示意图。第六图为本创作台车行走于轨道之示意图。 |
