道路、建筑混合的立柱、斜柱和缆绳混合的承重和防震的方法

摘要

本发明属于用多种结构支撑道路上的建筑,克服路面跨度大的影响的方法和设计。道路上建建筑,没有拆迁、支付土地出让金等问题,极大的减小了投资,可吸引大量的资金用于道路建设、绿化和设施的建设。其基本特征是用立柱和斜柱由下向上支撑、缆绳由上向下悬挂承重,斜柱和缆绳的组合减少了立柱间的跨度。斜柱和缆绳与立柱形成三角形,增强了建筑的抗震性能,可去除承重墙,增强了建筑物之下道路上的通风和采光性能,减轻了建筑的自重和建筑的工程量。

主权项

1．一种在道路上修建建筑物，达到对土地的综合利用，使交通更畅通，有利于筹集修建道路的资金和改善城市的道路交通和环境状况，它是城市环境建筑与道路交通混合的，并可在道路上迁移的建筑，由立柱、斜柱承重和缆绳悬挂承重组成的大跨度承重和防震的混合结构、道路交通与建筑物的混合布局、建筑物和道路交通的环境和能源供应系统、地下土方的处理方法和土方挖掘设备等组成；其特征是大跨度承重和防震的混合结构是由立柱、斜柱和承重缆绳组成；道路交通与建筑物的混合布局是根据路面的跨度、高度和采光、通气等不同要求的设计；建筑物和道路交通的环境和能源供应的控制系统是对建筑物和道路的采光、通风和温度控制等的控制。