滑板车的车体

摘要

本实用新型公开了一种滑板车的车体,该车体是由两相对称的左、右车架及一踏板所组成,该左、右车架的相对面螺固有一组支撑杆,将左、右车架固接一体并加强其稳固性,另在左、右车架前端各设有一组结合孔,以螺接收折装置;踏板为一具弹性的片体,其底部设有嵌槽,由该嵌槽将踏板嵌设在左、右车架上,并具有可更换性,由此左、右车架的设计不但可减轻车体的重量,更因螺固的接合方式使组装更加简便。

主权项

1、一种滑板车的车体，包括：一可轴设后轮的车体，并在车体前端设一收折装置，该收折装置固接一把手杆，并在把手杆顶端设一把手，在底端轴设一前轮，其特征在于：该车体是由两相对称的左、右车架、一踏板及一组支撑杆所组成，该左、右车架为相对称的形架板，在架板立面设有一组穿孔，另在平面前端各设有一组结合孔；踏板是为一橡胶片体，其顶面为一供踩踏的平面，在底部设有嵌槽；支撑杆为一中空杆体；在左、右车架相对立面的各穿孔间抵嵌一支撑杆，以公、母螺栓由两端穿孔穿入固结左、右车架为一体，再将收折装置利用左、右车架前端的结合孔以螺丝与螺帽螺固于该端，踏板利用底部的嵌槽嵌合在左、右车架上。