发明名称 汽轮机的高效叶片结构
摘要 本发明提供一种汽轮机,它通过在工作前偏移转动叶片喉部叶距比S/T使更多驱动蒸汽通过,并在工作中叶片反向扭开时保持合适值使更多蒸汽流动,同时对动力损失较小区叶片横截面给定叶片反向扭开角度使转动叶片喉部叶距比S/T膨胀。汽轮机通过对叶根到叶片端部的叶片高度方向的叶片横截面给定叶片扭曲角度形成有至少一最大值和一最小值的曲线使转动叶片喉部叶距比S/T分布偏移,喉部叶距比S/T分布考虑工作时叶片反向扭开。
申请公布号 CN1243910A 申请公布日期 2000.02.09
申请号 CN99111069.2 申请日期 1999.07.30
申请人 东芝株式会社 发明人 田沼唯士;坂本太郎
分类号 F01D1/00;F01D5/00;F01D9/02 主分类号 F01D1/00
代理机构 永新专利商标代理有限公司 代理人 吴静波
主权项 1.一种汽轮机的涡轮转动叶片组件,它具有多个级,每级设置有安装到涡轮轴上的涡轮转动叶片和固定的涡轮导向器叶片,涡轮导向器叶片沿轴向邻近涡轮转动叶片安装,涡轮转动叶片与邻近的涡轮转动叶片沿圆周方向间隔开,邻近的涡轮转动叶片在它们端部的中间位置和它们的径向外端部相互连接起来,每个涡轮转动叶片从叶根到叶片端部被扭曲,其改进在于,沿着每个涡轮转动叶片高度的叶片横截面的扭曲角度不同,从而产生沿着涡轮转动叶片高度方向从叶根到叶片端部的喉部叶距比S/T分布,该喉部叶距比S/T分布形成一条具有至少一个最小值和一个最大值的曲线。
地址 日本神奈川