| 主权项 |
一种自行车座管之改良结构(追加一),系针对新型申请案第八七二○二七七九号之第一追加创作,其原案系由支撑杆、帽盖、衬套、滑块、座管主体、套筒、支撑杆螺帽、缓冲垫圈、圆垫片、螺合栓、弹簧、弹簧支撑块、缓冲体及调整座所构成,设计重点在于:座椅垫支撑杆之中空杆身两侧有对应分设之数圆孔,一藉中孔套于支撑杆之衬套,则在外缘设有成相对状的突块,而分置成两片之滑块利用内弧面夹合支撑杆,并以内设数凸块嵌卡杆身之圆孔,其外侧则对应延设具挠性之导滑缘,一套于支撑杆外缘之套筒,乃设有配合滑块导滑缘之滑槽,顶端近缘又对应突设有挡块;而本创作特征主要是在于:将座椅垫支撑杆上段改为套设伸缩管,而下段中空杆身之对应圆孔,则设成两侧对称之条状孔;又将以内弧面夹合支撑杆之两分置滑块,内部数凸块设成单一的条状凸块,并使外侧利用空心产生挠性之导滑缘,改以实柱状取代;另外,经由支撑块在弹簧两端位提供拘持定位,更可省去支撑杆螺帽、圆垫片、螺合栓及缓冲体的使用,俾以达到增进滑块定位、作动强度暨简化组构元件之实用目的者。图式简单说明:第一图:系原案结构之立体分解图。第一图-A:系原案结构之组合剖示图。第二图:系本创作结构之立体分解图。第三图:系本创作结构之组合剖示图。第四图:系本创作结构产生受压之作动示意图。第五图:系本创作结构之使用示意图。第六图:系本创作结构调整弹簧压缩距之实施图。 |
